Author: Madan Kumar

पाकिस्तानमा आपतकालीन स्वास्थ्य सेवाहरू अपर्याप्त चिकित्सा सुविधाहरू, भत्किएको पूर्वाधार, र अदक्ष प्रशिक्षित कर्मचारीहरूका कारण चकनाचुर भएका छन्। तर एम्बुलेन्स सेवा जुन स्वास्थ्य सञ्चालनका लागि धेरै महत्त्वपूर्ण तत्व हो, अत्यन्तै दयनीय अवस्थामा छ। यसले पाकिस्तानभरि समग्र चिकित्सा सेवालाई असर गरेको भए पनि दुर्गम र दुर्गम भूभागहरू सबैभन्दा बढी प्रभावित छन्। अचम्मको कुरा, पाकिस्तानका मानिसहरूले एम्बुलेन्स भन्दा सामान्य यातायातलाई प्राथमिकता दिन्छन्, किनभने पछिल्ला प्रयोग गर्नेहरूले मृत्यु वा अस्पतालको उच्च घटना भएको दाबी गरे। भर्ना।

आकस्मिक विभागको एम्बुलेन्समा ल्याइएका बिरामीहरूमा एम्बुलेन्स नगरेका बिरामीहरूको तुलनामा मर्ने सम्भावना ७.२ गुणा बढी थियो, अमेरिकाको जोन्स हप्किन्स ब्लूमबर्ग स्कूल अफ पब्लिक हेल्थ र पाकिस्तानको आगा खान विश्वविद्यालयका चिकित्सा अनुसन्धानकर्ताहरूको समूहले गरेको अध्ययनले देखाएको छ। “पाकिस्तानमा एम्बुलेन्सको प्रयोग निकै कम छ। पाकिस्तानमा प्रमुख EDs मा आउने बिरामीहरू मध्ये 4.1 प्रतिशत मात्र एम्बुलेन्स सेवाहरू प्रयोग गर्छन्। एम्बुलेन्सहरूको लागि उपयुक्त उपयोग दरको लागि कुनै विश्वव्यापी मापदण्ड छैन, “उनीहरूले अध्ययनमा भने।

यसबाहेक, पाकिस्तानमा एम्बुलेन्स सेवाहरू असहाय बिरामीहरूबाट अत्यधिक शुल्क लिनको लागि नियमित रूपमा दोषारोपण गरिन्छ। सामान्यतया, PKR 1,000-1,200 एक शहर भित्र एम्बुलेन्स द्वारा चार्ज गरिएको छ। तर, उनीहरुले बिरामी र आफन्तलाई ४ हजारदेखि ७ हजार रुपैयाँसम्म तिर्ने गरेको पाइएको छ । ‘सरकारी एम्बुलेन्स जीर्ण अवस्थामा छ भने निजी एम्बुलेन्सले रु ४ हजार मागेका छन्, जुन हाम्रो क्षमताभन्दा बाहिर छ। हामी गरिब हौँ,’ छोरी जन्माएकी छोरी सकिना बीबीले भनिन् ।

खुर्रम जिया खान नामका एक लेखकले पाकिस्तानको सबैभन्दा धनी सहर, कराँचीमा जीवन बचाउने पर्याप्त एम्बुलेन्स नभएको बताउनु भयो भने नियमित एम्बुलेन्समा बिरामीहरूलाई पूर्व-अस्पताल उपचार गर्न आवश्यक सुविधाहरू र उपकरणहरूको अभाव छ। “यदि सहरका अधिक माथिल्लो स्थानमा बसोबास गर्ने मानिसहरूले आधारभूत सेवाहरू प्राप्त गर्न पनि संघर्ष गरिरहेका छन् भने, विपन्न इलाकाका बासिन्दाहरूले सामना गर्नुपर्ने समस्याहरू के हुनुपर्छ?” उहाँले भन्नुभयो।

पाकिस्तानमा स्वास्थ्य अनुसन्धानकर्ताहरूले गरेको एक अध्ययनले देखाएको छ कि मानिसहरूले आपतकालीन चिकित्सा सेवाहरूप्रति नकारात्मक धारणा विकास गरेका थिए। “पाकिस्तानमा एम्बुलेन्सहरूको कमजोर उपयोग प्रायः अस्पतालमा उपचारको कमी, असक्षम कर्मचारीहरू, र खराब सुसज्जित यातायात सुविधाहरूमा दोष लगाइएको छ, ती सबैले ईएमएस प्रणालीमा विश्वासको कमीमा योगदान पुर्‍याउँछ,” डा ओमरको नेतृत्वमा गरिएको अध्ययन पढ्नुहोस्। कराँचीस्थित जियाउद्दीन विश्वविद्यालयका एक शेख।

पाकिस्तान जस्ता गरिब देशहरूका लागि एयर एम्बुलेन्स सेवा धेरै महत्त्वपूर्ण छ, जहाँ दुर्गम क्षेत्रहरूमा र उत्तरी भागहरूमा हिउँले सडक अवरुद्ध भएका बिरामीहरूसम्म पुग्न सडक पूर्वाधार विकास गरिएको छैन। तर, यो अझै प्रारम्भिक चरणमा छ। र पञ्जाब र सिन्ध जस्ता प्रमुख प्रान्तहरूले यसलाई प्रायोगिक आधारमा सुरु गर्न सक्थे। यद्यपि, अन्य प्रान्तहरू भन्दा एयर एम्बुलेन्स चाहिने खैबर पख्तुनख्वा, उत्तरी क्षेत्रहरू जस्ता अन्य प्रान्तहरूमा यो आधुनिक सुविधाको पहुँच छैन।

विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्लुएचओ) का अनुसार प्रत्येक ५० हजार मानिसमा एउटा एम्बुलेन्स हुनुपर्छ । त्यसोभए, पाकिस्तानसँग यसको 240 मिलियन जनसंख्या कभर गर्न लगभग 4,800 एम्बुलेन्स हुनुपर्छ। तर, वास्तविक आवश्यकता र उपलब्ध एम्बुलेन्सबीच ठूलो अन्तर छ । उल्लेखनीय रूपमा, पाकिस्तानमा सञ्चालित अधिकांश एम्बुलेन्सहरू या त निजी अस्पतालहरूको स्वामित्वमा छन् वा गैर-सरकारी संस्थाहरू (एनजीओ) द्वारा दान गरिएका छन्।

कराचीको सबैभन्दा धनी सहरले पर्याप्त संख्यामा एम्बुलेन्स पाउन संघर्ष गरिरहेको छ किनभने सञ्चालनमा एम्बुलेन्सको वास्तविक संख्या चाहिनेभन्दा आधाभन्दा कम छ। केही वर्षअघि सिन्ध सरकारले नि:शुल्क एम्बुलेन्स सेवा सुरु गर्न एनजीओसँग सहकार्य गरेको थियो। तर, मर्मतसम्भारका लागि बजेट अभावका कारण सुरु भएलगत्तै रोकिएको थियो ।

पञ्जाब सरकारका स्वास्थ्य सचिव अली जान खान, जसले गर्भवती महिलाहरूमा मृत्यु दर कम गर्न मोडेलमा काम गरे, इस्लामाबाद सरकारद्वारा सञ्चालित एम्बुलेन्स सेवाहरूमा कुप्रबन्धनलाई हाइलाइट गरे। “पाकिस्तान सरकारले उपलब्ध गराएको एम्बुलेन्स सेवा, यसको नियमित सेवा वितरण मोडेल मार्फत, सवारी साधनको दुरुपयोग, समयमै मर्मतसम्भारको अभाव र सार्वजनिक क्षेत्रको सेवा प्रवाहमा सुस्तताले बाधा पुगेको छ,” उनले भने।